Filtros de Mangas.

Sistemas de limpieza: unas de las partes más importantes del Filtro

El sistema de limpieza más común es  “Pulse-jet” o limpieza neumática, en este tipo de sistema no existen partes móviles en el filtro. Esto reduce el mantenimiento con respecto a otros sistemas.

Las partículas depositadas en la superficie de la bolsa se sacuden durante un breve periodo de tiempo por medio de aire comprimido inyectado desde una tobera hacia la bolsa. El chorro de propulsión actúa periódicamente mediante un controlador automático de secuencia. El polvo recogido en el fondo de la tolva se descarga mediante un transportador de tornillo helicoidal y una válvula rotativa.

Controladores automáticos de limpieza

Generalmente son dispositivos electrónicos diseñados específicamente con el propósito de ejecutar la tarea de activar, de forma secuencial, cada una de las electroválvulas para permitir el ingreso del aire comprimido, y en forma de un pulso corto, efectuar la limpieza de las mangas del Filtro. Los controladores se fabrican de dos tipos, tipo economizador, este tipo de controladores incluyen sensado de presión diferencial, por tanto son capaces de medir la caída de presión  en el filtro, debido a la saturación de material particulado en las mangas, solo activan las electroválvulas cuando la caída de presión alcanza el valor previamente configurado; los controladores del tipo temporizado, continuamente ejecutan la secuencia de activación de las electroválvulas, haciendo solo pausas cortas.